润滑油压力太低
1.油泵接线错误。润滑油泵不能起动或转向错误，应检查油泵的接线是否正确，予以调整。
2.油温过低。润滑油中溶入过多的空调制冷剂，轴承中无法形成油膜。油泵吸人过多由制冷剂和润滑油混合形成的泡沫，使油泵产生空吸现象而剧烈振动，造成油压过低。其主要是空调开机前对润滑油加热时间过短所至，应停止空调运行，对润滑油进行加热，达到油温要求后再重新开机。
3.油过滤器堵塞。空调油过滤器前后压差过大，使供油压力下降，油泵电动机过电流，机组停机。应放出空调机组的润滑油，更换油空调过滤器的滤网，清洗空调的油槽，重新灌注新的润滑油。
4.油压阀调节不当，造成油压过低，应重新调整油压阀。
润滑油压力过高
1.油压调节阀开度过小。油压调节阀开度不够，造成油压过高，应适当加大油压阀的开启度。
2.油系统的管路有堵塞。使油压调节阀开度合适，但由于油系统的管路有堵塞，会造成油压力表指示读数过高。检查油系统的管路是否有堵塞现象，并予以疏通。
油压波动
1.油系统管路中混入空调制冷剂蒸气造成压力表指针波动。造成原因是开机前， 对润滑油加热时间过短，润滑油中混有大量制冷剂蒸气所致。此时，应打开机组加热，对润滑油进行加热，排除润滑油中的制冷剂蒸气。
2.机组油槽内的油位过低。机组油槽内的油位低于总回油管口，造成油泵吸人大量制冷剂泡沫和蒸气。此时应适量给机组补充润滑油，使机组油槽内的油位高过总回油管口。
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